Binyue のアイドリング速度が不安定になる最も一般的な理由は、空気、ガソリン蒸気、または燃焼排気ガスが車のインテークマニホールドに入り、混合気が濃すぎたり薄すぎたりして、エンジンの異常燃焼が発生することです。 空気漏れが各シリンダーに影響を与えると、エンジンが振動し、車がアイドリング状態になることがあります。 主な原因は、インテークパイプクランプの緩み、エアインテークマニホールドライナーの漏れ、燃料インジェクターのOリングの漏れなどです。
スロットルバルブとインテークダクトの汚れが多すぎることも、Bin Yue のアイドリング速度の原因です。 スロットルバルブやその周囲の吸気通路にカーボンが堆積しすぎると、空気通路の面積が変化し、ガスが濃すぎたり、薄すぎたりして、エンジンの異常燃焼を引き起こし、アイドリングが不安定になります。 原因としては、スロットルバルブのカーボンの付着、スロットルバルブ周囲のエアインテークの汚れ、アイドル状態のステッピングモーターのカーボンの付着などが考えられます。 燃料インジェクターの故障により、車がアイドリングしたり、燃料インジェクターの燃料噴射量が不均一になったり、ミストの状態が悪くなったりして、各シリンダーが放出するパワーのバランスが崩れます。 主な原因は、インジェクターの詰まりとシールがしっかりしていないことです。 スパークプラグや高電圧ラインの故障も車のアイドリングの原因となります。 スパークプラグや高電圧ラインの故障は、スパーク容量の低下につながります。 一般的な原因としては、点火プラグのギャップ異常や点火プラグの損傷などが挙げられます。
