点火系に問題があり、気筒不足によるアイドリング振動が発生している可能性があります。 点火システムをテストする必要があるか、吸気ポート内のカーボン堆積が深刻すぎるため、吸気ポート内の大量のカーボン堆積を清掃する必要がある可能性があります。
搭載されている直列6気筒エンジンは、 BMW N52は非常に古典的な製品です。 BMW ブランド。 常に多くの人に力を与えてきました BMW モデル。 その功績は記憶に残るものであり、今でも多くの消費者を魅了しています。 N52シリーズエンジンは、可変バルブリフト技術の採用とマグネシウム・アルミニウム合金の多量添加により、自然吸気エンジンの中でもトップクラスの性能を発揮し、広く採用されています。 BMWの中上位モデル。 さらに、N52B30型直列6気筒3.0リッターエンジンにはZF製6速トランスミッションを組み合わせ、 BMW自然吸気直列6気筒エンジンの高い競争力を実現しました。
