| 私の番号 | YH0007 |
|---|---|
| 参考文献 | 31 12 6 769 798 |
| 名前 | コントロールアーム コントロールアーム |
| 単位 | PC |
| 価格 | |
| ノート | フロントアクスル、 右、 低い、 フロント |
| モデルアプリ | エンジンアプリ | シャーシ アプリ | CC | キロワット | タイプ | CYL | 年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BMW（ブリリアンス）
3シリーズ（E46） |
6/04 – 6/05 | ||||||
| 3 シリーズ (E46) 318 i | N46B20CA | 1995年 | 143 | サルーン | 4 | 6/04 – 6/05 | |
|
BMW（ブリリアンス）
3シリーズ（E90） |
1/09 – 9/12 | ||||||
| 3 シリーズ (E90) 320 i | N 46 B 20 CC | 1995年 | 156 | サルーン | 4 | 2/07 – 2/08 | |
| 3 シリーズ (E90) 320 i | N 46 B 20 | 1995年 | 150 | サルーン | 4 | 1/05 – 2/07 | |
| 3 シリーズ (E90) 325 i | N 52 B 25 | 2497 | 218 | サルーン | 6 | 6/05 – 9/12 | |
| 3 シリーズ (E90) 318 i | N 46 B 20 CC | 1995年 | 136 | サルーン | 4 | 1/09 – 9/12 | |
|
BMW
1 (E81) |
9/06 – 9/12 | ||||||
| 1 (E81、E87) 116i | N45B16A | E81,E87 | 1596年 | 115 | ハッチバック | 4 | 09/04 – / |
| 1 (E81、E87) 120 i | N42B20A | E81,E87 | 1995年 | 150 | ハッチバック | 4 | 09/04 – / |
| 1 (E81、E87) 118d | M47N20(4D4) | E81,E87 | 1995年 | 122 | ハッチバック | 4 | 09/04 – 00/00 |
| 1 (E81) 118 私 | N43 B20A | 1995年 | 143 | ハッチバック | 4 | 9/06 – 2/11 | |
| 1 (E81) 120 私 | N43 B20A | 1995年 | 170 | ハッチバック | 4 | 9/06 – 2/11 | |
| 1 (E81) 118 日 | M47N 204 D4 | 1995年 | 143 | ハッチバック | 4 | 9/06 – 9/12 | |
| 1 (E81) 120 日 | N47 D20 A | 1995年 | 177 | ハッチバック | 4 | 9/06 – 2/11 | |
| 1 (E81) 123 日 | N47 D20 B | 1995年 | 204 | ハッチバック | 4 | 3/07 – 9/12 | |
| 1 (E81) 120日 | M47N 204 D4 | 1995年 | 163 | ハッチバック | 4 | 3/07 – 9/12 | |
| 1 (E81、E87) 118i | N42B20B | E81,E87 | 1995年 | 129 | ハッチバック | 4 | 09/04 – / |
| 1 (E81、E87) 130 私 | N52B30A | E81,E87 | 2996 | 265 | ハッチバック | 6 | 09/05 – / |
| 1 (E81) 116 私 | N45 B16 TU2 | 1599年 | 122 | ハッチバック | 4 | 3/07 – 1/11 | |
| 1 (E81) 120 私 | N42 B20A | 1995年 | 163 | ハッチバック | 4 | 9/06 – 2/11 | |
| 1 (E81) 120 私 | N43 B20A | 1995年 | 156 | ハッチバック | 4 | 9/06 – 0/11 | |
| 1 (E81) 116 私 | N43 B20A | 1995年 | 122 | ハッチバック | 4 | 1/08 – 2/11 | |
| 1 (E81) 116 日 | N47 D20 A | 1995年 | 116 | ハッチバック | 4 | 1/08 – 2/11 | |
| 1 (E81) 130 私 | N52 B30A | 2996 | 258 | ハッチバック | 6 | 9/06 – 9/12 | |
|
BMW
1 コンバーチブル (E88) |
9/08 – / | ||||||
| 1 コンバーチブル (E88) 118 i | N43 B20A | 1995年 | 143 | コンバーチブル | 4 | 3/08 – / | |
| 1 コンバーチブル (E88) 120 i | N43 B20A | 1995年 | 170 | コンバーチブル | 4 | 3/08 – / | |
| 1 コンバーチブル (E88) 125 i | N52 B30A | 2996 | 218 | コンバーチブル | 6 | 3/08 – / | |
| 1 コンバーチブル (E88) 135 i | N54 B30A | 2979年 | 306 | コンバーチブル | 6 | 3/08 – / | |
| 1 コンバーチブル (E88) 120 日 | N47 D20 A | 1995年 | 177 | コンバーチブル | 4 | 3/08 – / | |
| 1 コンバーチブル (E88) 118 d | N47 D20 A | 1995年 | 143 | コンバーチブル | 4 | 9/08 – / | |
| 1 コンバーチブル (E88) 123 日 | N47 D20 B | 1995年 | 204 | コンバーチブル | 4 | 9/08 – / | |
|
BMW
1 クーペ (E82) |
0/07 – 0/13 | ||||||
| 1 クーペ (E82) 120 i | N43 B20A | 1995年 | 170 | クーペ | 4 | 0/07 – 0/13 | |
| 1 クーペ (E82) 118 d | N47 D20 C | 1995年 | 143 | クーペ | 4 | 9/09 – 0/13 | |
| 1 クーペ (E82) 135 i | N54 B30A | 2979年 | 306 | クーペ | 6 | 07/07 – / | |
| 1 クーペ (E82) 120 日 | N47 D20 A | 1995年 | 177 | クーペ | 4 | 0/07 – 0/13 | |
| 1 クーペ (E82) 123 d | N47 D20 B | 1995年 | 204 | クーペ | 4 | 0/07 – 0/13 | |
| 1 クーペ (E82) 125 i | N53 B30A | 2996 | 218 | クーペ | 6 | 0/07 – 0/13 | |
|
BMW
3 (E90) |
1/10～2/11 | ||||||
| 3 (E90) 318d | M47N 204 D4 | 1995年 | 122 | サルーン | 4 | 9/05 – 2/11 | |
| 3 (E90) 318 私 | N46B20B | 3 (E90) | 1995年 | 129 | サルーン | 4 | 09/05 – / |
| 3(E90) 330日 | M57 306 D3 | 2993年 | 231 | サルーン | 6 | 9/05 – 2/11 | |
| 3 (E90) 320si | N45 B20A | 1997年 | 173 | サルーン | 4 | 9/05 – 8/06 | |
| 3(E90) 320日 | M47N 204 D4 | 1995年 | 150 | サルーン | 4 | 6/04 – 9/07 | |
| 3 (E90) 325日 | M57 306 D3 | 2993年 | 197 | サルーン | 6 | 9/06 – 2/11 | |
| 3 (E90) 335d | M57N 306 D5 | 2993年 | 286 | サルーン | 6 | 9/06 – 2/11 | |
| 3 (E90) 335 私 | N54 B30A | 2979年 | 306 | サルーン | 6 | 9/06 – 2/11 | |
| 3 (E90) 318 私 | N43 B20A | 1995年 | 143 | サルーン | 4 | 2/07 – 0/11 | |
| 3 (E90) 318d | N47 D20 A | 1995年 | 143 | サルーン | 4 | 2/07 – 0/11 | |
| 3(E90) 320日 | M47N 204 D4 | 1995年 | 163 | サルーン | 4 | 1/05 – 2/11 | |
| 3 (E90) 328 私 | N53 B30A | 2996 | 218 | サルーン | 6 | 9/07 – 2/11 | |
| 3(E90) 320i | N43 B20A | 1995年 | 170 | サルーン | 4 | 3/07 – 2/11 | |
| 3(E90) 320日 | N47 D20 A | 1995年 | 177 | サルーン | 4 | 3/07 – 3/10 | |
| 3(E90) 330i | N53 B30A | 2996 | 272 | サルーン | 6 | 9/07 – 2/11 | |
| 3 (E90) 316 私 | N45 B16A | 1596年 | 115 | サルーン | 4 | 3/05 – 0/11 | |
| 3(E90) 320i | N46B20A | 3 (E90) | 1995年 | 150 | サルーン | 4 | 01/05 – / |
| 3 (E90) 318d | N47 D20 C | 1995年 | 136 | サルーン | 4 | 2/07 – 3/10 | |
| 3 (E90) 325 私 | N52B25C | 3 (E90) | 2497 | 218 | サルーン | 6 | 01/05 – / |
| 3(E90) 330日 | N57 D30 A | 2993年 | 245 | サルーン | 6 | 2/08 – 2/11 | |
| 3(E90) 330i | N52B30A | 3 (E90) | 2996 | 258 | サルーン | 6 | 01/05 – / |
| 3 (E90) 316 日 | N47 D20 C | 1995年 | 116 | サルーン | 4 | 7/09 – 2/11 | |
| 3(E90) 320日 | N47 D20 C | 1995年 | 184 | サルーン | 4 | 9/09 – 2/11 | |
| 3 (E90) 325 日 | N57 D30 A | 2993年 | 204 | サルーン | 6 | 1/10～2/11 | |
|
BMW
3 コンバーチブル (E93) |
1/10 – / | ||||||
| 3 コンバーチブル (E93) 320 i | N43 B20A | 1995年 | 170 | コンバーチブル | 4 | 3/07 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 325 i | N52 B25A | 2497 | 218 | コンバーチブル | 6 | 3/07 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 325 i | N53 B30 | 2996 | 218 | コンバーチブル | 6 | 3/07 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 330 i | N53 B30A | 2996 | 272 | コンバーチブル | 6 | 3/07 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 335 i | N54 B30 B | 2979年 | 306 | コンバーチブル | 6 | 3/07 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 330 日 | N57N 306 D3 | 2993年 | 231 | コンバーチブル | 6 | 3/07 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 320 日 | N47 D20 A | 1995年 | 177 | コンバーチブル | 4 | 3/07 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 325 日 | N57 306 D3 | 2993年 | 197 | コンバーチブル | 6 | 3/07 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 330 日 | N57 D30 A | 2993年 | 245 | コンバーチブル | 6 | 1/09 – / | |
| 3 コンバーチブル (E93) 320 日 | N47 D20 C | 1995年 | 184 | コンバーチブル | 4 | 1/10 – / | |
|
BMW
3 クーペ (E92) |
3/10 – 6/13 | ||||||
| 3 クーペ (E92) 325d | N57 D30 A | 2993年 | 204 | クーペ | 6 | 4/10 – / | |
| 3 クーペ (E92) 320i | N43 B20A | 1995年 | 170 | クーペ | 4 | 3/07 – 2/13 | |
| 3 クーペ (E92) 325 i | E92 | 2497 | 218 | クーペ | 6 | 09/06 – / | |
| 3 クーペ (E92) 335 i | N54 B30A | 2979年 | 306 | クーペ | 6 | 9/06 – / | |
| 3 クーペ (E92) 330i | E92 | 2996 | 272 | クーペ | 6 | 09/06 – / | |
| 3 クーペ (E92) 320d | N47 D20 A | 1995年 | 177 | クーペ | 4 | 9/06 – 2/10 | |
| 3 クーペ (E92) 325d | N57N 306 D3 | 2993年 | 197 | クーペ | 6 | 3/07 – / | |
| 3 クーペ (E92) 330d | M57 306 D3 | 2993年 | 231 | クーペ | 6 | 9/06 – / | |
| 3 クーペ (E92) 335d | M57N 306 D5 | 2993年 | 286 | クーペ | 6 | 3/06 – 3/13 | |
| 3 クーペ (E92) 328 i | N53 B30A | 2996 | 218 | クーペ | 6 | 9/07 – / | |
| 3 クーペ (E92) 330d | N57 D30 A | 2993年 | 245 | クーペ | 6 | 1/09 – 2/13 | |
| 3 クーペ (E92) 320d | N47 D20 C | 1995年 | 184 | クーペ | 4 | 3/10 – 6/13 | |
|
BMW
3 ツーリング (E91) |
1/10 – 6/12 | ||||||
| 3 ツーリング (E91) 320 日 | M47N 204 D5 | 1995年 | 163 | エステート | 4 | 9/05 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 325 d | N57 D30 A | 2993年 | 204 | エステート | 6 | 2/10 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 320 i | N46 B20A | 1995年 | 150 | エステート | 4 | 9/05 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 325 i | N52B25C | 3 ツーリング (E91) | 2497 | 218 | エステート | 6 | 09/05 – / |
| 3 ツーリング (E91) 330 i | N52B30A | 3 ツーリング (E91) | 2996 | 258 | エステート | 6 | 09/05 – / |
| 3 ツーリング (E91) 318 d | M47N 204 D4 | 1995年 | 122 | エステート | 4 | 9/05 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 318 i | N46 B20 B | 1995年 | 129 | エステート | 4 | 1/06 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 330 日 | M57 306 D3 | 2993年 | 231 | エステート | 6 | 9/05 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 320 日 | M47N 204 D4 | 1995年 | 150 | エステート | 4 | 9/05 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 325 d | M57 306 D3 | 2993年 | 197 | エステート | 6 | 9/06 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 335 d | M57N 306 D5 | 2993年 | 286 | エステート | 6 | 9/06 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 335 i | N54 B30A | 2979年 | 306 | エステート | 6 | 9/06 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 318 d | N47 D20 A | 1995年 | 143 | エステート | 4 | 9/07 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 320 i | N43 B20A | 1995年 | 170 | エステート | 4 | 9/07 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 330 i | N53 B30 | 2996 | 272 | エステート | 6 | 9/07 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 328i | N53 B30A | 2996 | 218 | エステート | 6 | 9/07 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 320 日 | N47 D20 A | 1995年 | 177 | エステート | 4 | 9/07 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 318 i | N43 B20A | 1995年 | 143 | エステート | 4 | 9/07 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 318 d | N47 D20 C | 1995年 | 136 | エステート | 4 | 7/07 – 6/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 330 日 | N57 D30 A | 2993年 | 245 | エステート | 6 | 2/08 – 5/12 | |
| 3 ツーリング (E91) 320 日 | N47 D20 C | 1995年 | 184 | エステート | 4 | 1/10 – 6/12 | |
|
BMW
X1 エステート (E84) |
1/10～6/15 | ||||||
| X1 (E84) sDrive 18 d | N47 D20 C | 1995年 | 143 | エステート | 4 | 09/09～15/6 | |
| X1 (E84) sDrive 20d | N47 D20 C | 1995年 | 177 | エステート | 4 | 09/09～15/6 | |
| X1 (E84) sDrive 18 i | N46 B20 B | 1995年 | 150 | エステート | 4 | 1/10～6/15 | |
|
BMW
Z4 ロードスター (E89) |
9/10 – / | ||||||
| Z4 ロードスター (E89) sDrive 23 i | N52 B25A | 2497 | 204 | コンバーチブル | 6 | 5/09 – / | |
| Z4 (E89) sDrive 30 i | N52 B30A | 2996 | 258 | コンバーチブル | 6 | 5/09 – / | |
| Z4 ロードスター (E89) sDrive 35 i | N54 B30A | 2979年 | 306 | コンバーチブル | 6 | 5/09 – / | |
| Z4 ロードスター (E89) sDrive 35 は | N54 B30A | 2979年 | 340 | コンバーチブル | 6 | 9/10 – / | |
