2023年には、新エネルギー車の市場構造の書き換えが加速し、かつては最も安定していたMPV市場も大きな変化を迎えることになる。 長年にわたり高級MPV市場を独占してきたビュイックGL8は、その地位を失いつつある。 しかし、100万台クラスの超高級MPVの分野では、トヨタ・アルファードに代表される日本のMPVが依然として強い影響力を持っている。
それらは本当に揺るぎないものなのでしょうか？ いや、アルファにしろウィルファにしろ、トップレベルの人々が100万クラスのSUVを購入する際の最大のアピールポイントは常にこのブランドだ。 快適性や安全性に関しては、日本のMPVは満足できるものではありません。 つまり、完全に豪華で価値の高いMPVは実際には非常に希少であり、トップレベルの人々はユニークな高級MPVを切望しているのです。
つい先月、ボルボの新しい主力ピュアエレクトリックMPV EM90が正式に発売されました。 その登場は、100万クラスのMPVの新たな基準を打ち立てることになる。 今日、私たちはボルボ上海静安フュージョンシティエクスペリエンスセンターに来て、EM90のユニークで新しい贅沢体験を間近で体験しました。
北欧ならではの贅沢
確かに高級MPVは国内消費者の間で人気が高いが、トヨタ・アルファードにしろメルセデス・ベンツ・ヴィトーにしろ、全体の構成は3万～40万元の一部のSUVに比べて全く劣るし、そうではない。高級オーディオ、航空座席、十分な安全機能も備えています。 セックスは、MPV 改造を中国の巨大産業に発展させることにもつながりました。
エクスペリエンスと価格の不一致は、高級 MPV にとって大きな問題点であり、非常に不合理な市場現象でもあります。 ボルボによれば、高級MPVにはブランドラベルだけでなく、ユーザーの期待を超える商品価値も必要だという。 EM90はこのコンセプトに基づいて作られています。
まずデザインの面では、ボルボ EM90 (問い合わせ | 写真 | パラメータ) は、ユニークな北欧スタイルのデザインをもたらします。 EM90は角張った直立した全体形状を採用し、全体的に荘厳で凛とした雰囲気を醸し出しています。 EM90 は細部にわたって、ボルボの伝統的なクラフトマンシップの卓越性を継承しています。
たとえば、新しいQuakeヘッドライトは分割デザインを採用しています。 アッパーデイタイムランニングライトとステアリングモジュールは片側16個のLEDライトブロックで構成されています。 スマート マトリックス ヘッドライトは下のフォグ ライト エリアに隠されており、控えめで控えめな印象です。 、アダプティブファー＆ロービームおよびフォローアップステアリング機能も備えています。
EM90は、閉じた前面の車のロゴの周囲にドット状の装飾も追加します。 クロームメッキの表面を使用し、高級感を強調した装飾です。 発光ユニットも内蔵されています。 ロックのロックを解除したり閉じたりすると、前面のすべてのライトユニットに波紋が表示されます。 その形はまるで北欧の星空の下にいるかのような等価で、儀式的な雰囲気を醸し出しています。
ボルボ関係者は、EM90はボルボの伝説的な多目的車デュエットに敬意を表していると述べており、車体の側面に来ると、同じ直線が多数あるなど、確かにデュエットの影を見つけることができます。 70年前のEM90をそのままに、さらに大型化したEM90。 視覚的なボリューム感が雄大で、より広く整理整頓された室内空間を演出します。
車体後部は、ファミリースタイルのL字型テールライトをベースに、さらに一歩進んで上下方向に伸びる縦型テールライトを採用。 ワイドなリアセクションと相まって、水面に映るモダンな建物が幻想的な雰囲気を醸し出しています。 。
つまり、EM90 はボルボの一貫したシンプルで有能なデザイン スタイルを継承しています。 競合他社のような大きなクロムメッキの前面やシャープな外観のランプはありません。 他の人が注目を集めようと全力を尽くしている中、EM90の自制心は貴重です。 まさにこれが、スカンジナビアの美学を非常に魅力的なものにしているのです。 EM90 のスタイルは想像されているほど単純ではなく、単にラインの複雑さを軽減するだけでは十分ではありません。 何も描かずに絵を描くようなものです。 もちろん、白紙では機能せず、濃いインクと重い色でレンダリングすると、少しやりすぎに見えます。 ちょうど芸術的な概念を描写する必要があり、残された余白は人々に無限の想像力の余地を与えるため、水墨画は非常に人気があります。 スウェーデン人はこのスタイルを MPV に統合しました。 自分のスキルを誇示したがる周囲の仲間と比べて、冷静で控えめなEM90は、人々を穏やかな気持ちにさせることができます。 ボルボならではの爽快な高級感です。
改造とアップグレード? EM90は必要ありません
エレガントでシンプルなスタイルはEM90のインテリアにも受け継がれています。 インテリアも直線を多用し、ミニマルさを強調。 軽やかなカラーリングと広い空間とともに、高級MPVならではの快適性とくつろぎを演出します。
後期にプラスチック感を消す改造を余儀なくされた同クラスの競合製品と比べ、EM90はオリジナルの素材を存分に活かしている。 本革と柔らかな素材を多用し、車に乗り込んだ瞬間に家にいるような気分にさせます。 そして史上最も精巧なオリスクリスタルギアレバーが現実に甦ります。 これは実際には洗練されたハイエンドのボルボです。
EM90 には、最先端の Bowers & Wilkinson オーディオも標準装備されており、車内には合計 21 個のスピーカーと最大出力 2460kW のアンプが搭載されています。 助手席2列目には最大8個のスピーカーユニットも搭載されています。 これは、後からの改造では真似できない音質です。 経験。
詳細は本物です。 ボルボは常に、細部が高級感をよりよく伝えることができると信じており、これは特に EM90 に当てはまります。 EM90の木目化粧板はFSC認証を受けた高価な本物の木材を使用しています。 極寒の地で採れる木材で、生産期間は年間わずか100日程度。 そのため、密度が非常に高く、質感がより繊細になり、EM90 に温かみのある翡翠のようなタッチと外観が加わります。
このような装飾パネルがキャビン全体を囲み、すべての乗客がボルボの細部への細やかな配慮を体験することができます。 さらに重要なのは、10 枚もの本物の木製ベニヤ パネルにアンビエント照明ユニットが組み込まれていることです。 光が木目を透して浮かび上がる竹林の質感は、中国と西洋の代表的な要素を完璧に統合しています。 さらに、EM90には、電動サンシェードを備えた2.16平方メートルの超大型パノラマキャノピーと、音楽のリズムに合わせて動く両側のアンビエントライトストリップが装備されており、人々はオーロラの下にいるような気分になります。
アンビエント照明に関して言えば、ボルボは他のモデルのような64色または256色の照明システムを提供しておらず、ノルディック・オーロラ、アーキペラゴ・グロー、ミッドサマー・ライト・イヤーなどの6色のみを提供しています。 ボルボの観点から見ると、積み重ねることは非常に簡単ですが、引き算は難しいです。 彼らは、ユーザーが最も自然で純粋な照明の雰囲気を楽しみ、人々の心を乱す光害から遠ざけることを可能にするいくつかの色を見つけたいと考えています。 これはボルボです。すべてを提供してくれるわけではありませんが、最高のものを提供してくれるでしょう。
高級MPV車の快適性の核となるのは、もちろんシートです。 ボルボ EM90 の 2 列目は人間工学に基づいた航空シートを使用しており、7 層構造で設計されており、厚さは 120 mm 以上で、強力なサポートとゆっくりとした反発を実現し、柔らかくてもたわまず、疲れない究極の快適さを実現します。長時間座った後。 機能はさらに充実しており、折りたたみテーブルトップ、カップホルダー、シートベンチレーション、ヒーター、マッサージ、ワンクリックリクライニング、TVエンターテイメントシステムがすべて備わっています。 3列目の乗客は、無重力スポンジ、カップホルダー、充電ポート、エアコンなどの便利な機能も利用できます。
スペースについては心配しないでください。 最前列を私の身長（176cm）に合わせて調整したところ、2列目で足を組む際の圧迫感が全くなくなりました。 2列目は1100mmの超ロングスライドレールを採用し、3列目乗降もスムーズに行えます。 荷物を満載して旅行する場合、2 列目の足元スペースは 2 つ分あり、3 列目の乗客にはまだ 1 つ分のスペースが確保されています。 無段階に調節可能な背もたれと自宅の後列と同等のシートサポートにより、長距離移動も完全に快適です。 疲れるでしょう。
ビジネスの接待でも家族旅行でも、トランクスペースは車体にも関係します。 EM90 のトランクには、3 列すべての座席をすべて満載した状態でも、受託スーツケースを 3 ～ 4 個収納できるため、荷物が入りきらないことを心配する必要はありません。
EM90には北欧のスマートコックピットも装備されています。 前席と後席の両方に15.6インチのリアキャビンスマートスクリーンが装備されています。 リアドアパネルには、ウィンドウやエアコンを調整するためのスマートコントロールパネルも装備されています。 新しいカーシステムには、音声制御、ナビゲーション、音楽などの主流のスマートテクノロジーも搭載されており、洗車、駐車、休憩、シアター、会議などのさまざまなシーンモードをサポートします。 UI/UEデザインも北欧風が強いです。 ユーザーエクスペリエンスはシンプルかつ新鮮です。
最も安全な MPV を構築する
MPV にとって安全性は常に問題でした。 近年、衝突後にドアが開かなくなったり、Aピラーが曲がったりするなど、高級MPVの安全性が重視されることが多くなっている。 このような致命的な欠陥はさらに多く、これはボルボにとって容認できないことです。
安全性はボルボが100年前の創業以来追求してきたものであり、安全性は最大の贅沢です。 アクティブおよびパッシブセーフティ技術の向上のおかげで、今日のボルボはついに消費者向けに非常に安全な MPV モデルを作成できるようになりました。
EM90 は、ボルボの World Tree インテリジェント安全システムに基づいて構築されています。 これは、ボルボ独自の純粋な電気プラットフォームに基づいた完全なインテリジェント安全システムであり、電動化時代の特徴にさらに適合しています。
ワールドツリーでは、安全性が従来のアクティブセーフティとパッシブセーフティから、人中心、車外、車体、車内の4つの異なる空間にさらに拡張されました。 以前のアクティブおよびパッシブセーフティと比較して、ユグドラシルの安全性の次元はより細分化されており、より起こり得る危険に抵抗するためにインテリジェントな手段が詳細に適用されています。
パッシブセーフティの面では、EM90は電気自動車専用に開発された高強度ケージボディ、自社開発のフルスタックBMSバッテリー管理システム、バッテリーシステムの新しい安全基準設計を採用しています。 パイロット支援システムとドライバー監視システムは、運転の安全をさらに積極的に保護します。
車内では、EM90は健康的で環境に優しい素材を多数使用し、高効率のエアコンフィルターとアクティブな空気浄化技術を組み合わせて、車内の「不快な」臭いを完全に除去します。
動力性能も安全性の要素として無視できません。 力が豊かであるということは、危険を回避する能力が優れていることを意味します。 EM90は最高出力200kW、最大トルク343Nmを発揮し、0～100キロ加速8.3秒の性能を発揮する。 同時に、EM90 は 116kWh のバッテリーパックを搭載しており、CLTC の航続距離は最大 738 キロメートルです。
アクティブおよびパッシブの安全性、または物質的な健康のいずれの観点においても、EM90 は市場セグメントの基準を再定義し、高級 MPV が純粋なブランドの後光から真に脱却し、ユーザーのために生まれた人間志向の製品になることを可能にしたと言えます。 。
若い私は EM90 の対象ユーザーではありませんでしたが、この来店体験がきっかけで EM90 の虜になりました。 安全、豪華、快適、そしてスマートです。 この機能と製品機能の組み合わせは、まさに富裕層向けに構築されており、他の百万レベルの MPV には見られません。 私は、いつか EM90 を所有して、家族を安心して快適に旅行に連れて行けるようになることを夢見ています。 このようなファンタジーはまさに高級車のあるべき姿です。
