米国の古典的なスポーツカーであるコルベットの車のロゴは「武陵のロゴ」によく似ています。 それを理由に武陵ブランドを揶揄する人もいた。 最近、自動車ブロガーが本物の五陵の「小型スポーツカー」セットをインターネット上に公開した。 写真では、五菱ブランドが発売した最新の「小型スポーツカー」モデルとして、そのユニークなデザインスタイルと優れた性能が注目を集めている。 このブロガーは、「人々が必要とするものは何であれ、武陵はそれを作るだろう。人々はスポーツカーを必要としており、武陵のスポーツカーは間もなく登場するだろう」と紹介した。
公開された実車の写真によると、武陵スポーツカーのフロントは高密度のエアインテークグリルを採用し、独特の視覚効果を示し、フェラーリ599（写真パラメーター）GTBフィオラノのコピーのような雰囲気さえある。 ヘッドライトは、フロントホイールアーチの両側のアーチ構造に合わせて、細長い縦長の形状を呈しています。 の正面 車lso は、多数の流線型要素を使用して比較的丸くて滑らかなフロント フラッグを作成し、このモデルの空気力学と美的コンセプトの追求を反映しています。
フェラーリ 599 GTB フィオラノの要素を取り入れたフロントデザインに加え、 車ボディ塗装も同色を採用。 最大のハイライトはサイドデザインで、ロングフロントやシザードアなどクラシックスポーツカーの要素も反映されている。 ただし、ボディのプロポーションはわずかにずれており、4 つの小さなホイールによって全体的に高くなっているように見え、結果として最低地上高が高くなります。 こうしたディテールは、完璧さや調和を追求するスポーツカーのデザインによく見られるものだが、このクルマの欠点にもなっている。
武陵の小型スポーツカーの外観デザインは非常に見事ですが、実車の写真からは、インテリアデザインや車両の細部の質感が外観に匹敵するレベルに達していないことがわかります。 車内のプラスチック感がより顕著になっているだけでなく、インテリアデザインも一般的な10万クラスのモデルと同様に比較的シンプルで、インテリアの質感にこだわる一部の消費者にとってはやや物足りないかもしれない。 さらに、この車は武陵バンと同じ「レバーハンドブレーキ」を使用していますが、これは現在のスポーツカーモデルでは一般的ではなく、一部の消費者に不快感を与える可能性があります。
その後、自動車ブロガーが五菱のブランド兼マーケティング責任者に小型スポーツカーの噂を検証したところ、相手は「存在しない」と明確に否定的な回答をした。 この公式回答に基づいて、武陵には現在この小型スポーツカーを量産する計画がないことが推測できます。 さらに、2024 年の市場競争パターンを考慮すると、このような小型スポーツカー製品は十分な市場競争力を持たない可能性があります。
五菱汽車の世界計画地図によると、将来スポーツカーを発売することは不可能ではない。 公式写真からもわかるように、五菱汽車はMPV「シータス」、SUV「ウルサ」、クーペモデル「シリウス」の3モデルを展示した。 公式写真によると、この新型車は標準的な2ドアスポーツを示しています。 車外観。 L字型のヘッドライトは、見た目のインパクトだけでなく、車両の個性的かつシャープな特徴を際立たせます。 中央のグリッドデザインは宝軍ブランドの典型的な特徴を継承し、ブランド認知をさらに強化します。 加えて 車隠れたAピラー、フロントガラス、サイドウィンドウを一体化したデザインを採用。 この設計言語により、 車 戦闘的な雰囲気が強くなり、その外観がよりユニークで目を引くものになります。 同時に、ブラック塗装のBピラーがルーフから伸び、車両にユニークな個性要素を追加し、数あるスポーツカーの中でもユニークな存在となっています。
電源システムに関しては、現在の電気自動車の普及傾向を考慮すると、五菱スポーツカーが純粋な電気駆動を使用して純粋な電気スポーツカー市場に新たな領域を開拓すると信じる理由があります。 同時に、新車について公開された情報によると、車両に使用されている車のロゴの色が赤から銀に変更されていることにも気づきました。これは、現在の五菱のハイエンドモデルと同様です。
要約:
五菱がスポーツカーを製造するかどうかは現時点では不明だが、もし五菱がスポーツカーの外観を持つモデルを発売できれば、社会から広く注目されることは間違いない。 五菱がモデルのデザインにもっと注意を払い、外観と素材の職人技を向上させることができれば、たとえ走行性能が優れていなくても、このユニークな製品を購入する一部の消費者を引きつけるでしょう。
