まず、重力式オイル交換法とは、オイル交換と同様に、重力を利用してミッションオイルを流出させ、新しいミッションオイルと交換する方法です。 この方法は操作が簡単で低コストですが、ギヤボックスの内部構造が複雑なため、古いオイルを完全に排出することが難しく、新オイルの60％程度しか交換できません。 オイル交換が十分に徹底されていなかった。
これに対し、サイクルマシンオイル交換法は、ミッションオイル交換にサイクルマシンを使用します。 若干手順は増えますが、ミッションオイルは完全に交換することができます。 まず、重力によって古い油を排出し、循環機を使って残った古い油と新しい油を循環させて入れ替えます。 この方法によりトランスミッションオイルの約90％を交換することができます。 より多くのトランスミッションオイルが必要となりコストも高くなりますが、その効果はより徹底されます。
トランスミッションオイルの交換は車にとって非常に重要です。 ギアシステムを洗浄して潤滑し、トランスミッションの長期使用とスムーズなシフトを保証します。 トランスミッションオイルを長期間交換しないと、作動が困難になるだけでなく、トランスミッションの内部ギアセットが著しく摩耗し、損傷する危険性が高まります。
さらに、長期間使用されたギアボックスには多くの不純物が蓄積し、アイドル回転数が増加し、燃料消費量が増加します。 そのため、ミッションオイルを交換すると車の性能が大幅に向上し、燃費が良くなり、より使いやすくなります。
