いつブレーキ液内部に湿気が溜まると、 ブレーキ液 3% に達すると、交換を検討する必要があります。 ブレーキ液。 これを超えると水分量が多くなり、不具合が生じる可能性があります。 ブレーキ液、ブレーキオイルパイプの通常の動作に影響を与えます。 特に高温条件下では水が蒸発してガスとなり、ブレーキオイルパイプ内でエアロックが発生します。
ガスを圧縮できるため、ブレーキストロークが長くなります。 その結果、ブレーキの応答速度が遅くなり、遅れが生じたり、場合によっては故障する可能性もあります。 したがって、水分量が多くなると、 ブレーキ液 3％に達した場合は、安全運転のために交換を強くお勧めします。
また、失敗すると、 ブレーキを交換する 液体を長期間使用するとブレーキシステムの腐食を引き起こす可能性があり、安全上のリスクが高まります。 このような状況が起こらないようにするには、次のことを決定する必要があります。 ブレーキ液 車両の使用状況に応じた交換サイクルを設定してください。 頻繁に使用する場合は30,000kmを目安に交換することをおすすめします。 使用頻度が低い車両の場合、交換サイクルは通常 50,000 ～ 60,000 キロメートルほど延長されます。
上記のデータは参考用のみであることに注意してください。 実際には、交換するかどうかを決定する必要があります。 ブレーキ液 ブレーキ液の特定の使用法に基づいて決定されます。 ブレーキフルードの水分含有量が5％に達しているかどうかにかかわらず、3％を超えていることが検出された場合は、安全運転を確保するために交換することをお勧めします。
