新しい26モデルInsight M7には、新しいニュースとIsland Blueの公式写真が付属しており、9月に販売されると直接述べています。
今回、Huaweiはこの300,000レベルの車で優れた技術を使用することに多額の投資を行い、「数百万台の高級車の平等権」のスローガンを叫んだ。 New Energy SUV市場で何か大きなことをするようです。
この車の外観は、兄M8とM9の「Kunpeng Wings」デザインで直接使用されます。前面は非常にきれいに見え、閉じたグリルをオン /オフして、それ自体で摂取することもできます。
スターリングダブルウィングと呼ばれるスルーライトは、720のLEDライトビーズを使用したと言われており、夜はかなり照らされるはずです。
これにより、風抵抗係数は0.28cdに達しました。これは、このような大きなSUVにとって良い結果です。
インテリジェントな運転といえば、Huaweiは今回それを隠していません。
ADS 4.0システムには、250メートル離れたところにある屋根に192ラインのLidarが装備されています。さらに、フロントバンパーに隠されたミリ波レーダーは、車の前面全体がカメラのみを使用する車よりもはるかに強力に見えます。
この一連のものは、周囲の環境をはっきりと見ることができると言われています。有用であるかどうかは、誰もが知る前に車が発射されるまで待つ必要があります。
車のペイントは、新しいトリックを作成するためにも使用されています。島の青とサンゴの赤の色に加えて、「マキノ清」も追加されました。
この種の塗料は3層に噴霧され、太陽が輝くとすぐに、シアンから金まで色を変えることができますが、これは非常に珍しいことです。
さらに、選択できる黒曜石キットもあります。これは、おそらくクールなスタイルが好きな人向けです。
サイズに関しては、今回は新しいM7が本当に大きくなりました。
車の長さは5メートル以上、ホイールベースは3メートル以上です。この男は間違いなく同じレベルの車の大きな男です。
側面は、フレームレスの車のドアと半隠れたドアハンドルで作られています。当局者は、摂氏30度のマイナスでの1日は正常に使用できると述べました。これは、北の友人にとって朗報です。
21インチのホイールも非常に印象的であり、フロントとリアのタイヤは同じほど幅のないため、運転するのがより安定していることは明らかです。
車に着くと、この車のスペースはその強さでなければなりません。
特に3列目では、それらの隣の窓の領域が大幅に増加しており、照明が良好であるため、後ろに座っている人はイライラしません。
脚スペースは850 mmであると言われています。当局者は、それを試してみるために1.8メートルの誰かを見つけ、座っても大丈夫で、背もたれが角度を調整できると言いました。
多くの7人乗りのSUVの3列目と比較して、これは大きな進歩を遂げました。
2番目の行はハイライトです。 2つの航空シートは、ほぼ平らに横たわるまで折りたたむことができ、マッサージと換気と暖房も備えています。
真ん中に廊下があるので、座席を3列目に移動するために一生懸命働く必要はありません。これははるかに便利です。
車全体には23の場所があり、フロントトランクにさえ50リットルがあり、折りたたみが折りたたまれてから2380リットルになることがあります。 4つの大きなスーツケースを詰めることができます。ホームユーザー向けに設計されていることは明らかです。
車の後部のデザインも非常に興味深いです。 3段階の浸透テールライトが作成されており、256個のLEDが内部にあり、ウェルカムアニメーションも表示できます。
リアバンパーはスポーツカーのようなディフューザーになり、ワイパーは隠されています。電動テールゲートは、足で開くことができます。開口部の高さは意図的に低下し、女の子が物事を取るのをより便利にすることだと言っています。この詳細は思いやりがあります。
多くの動機付けのオプションがあります。
拡張レンジと純粋な電力の両方があり、各電力は2輪駆動と四輪駆動に分割されます。
範囲拡張バージョンは、現在の電力よりも少し高い新しい範囲拡張デバイスを使用しています。
多くのバッテリー寿命バージョンがあり、いくつかの純粋な電気レンジオプションがあります。当局者は、完全な燃料が完全に充電されており、全体の範囲が1,600キロメートルを超える可能性があると述べました。これは非常に印象的な数です。
純粋な電気バージョンは、2輪駆動と四輪駆動にも分かれています。最大バッテリーは100度になり、最大範囲は700キロメートルを超える場合があります。
このように、バッテリー寿命を心配しているか、純粋な電気自動車を運転したいかに関係なく、選択するのに適したバージョンがあります。
今回の新しいM7のアップグレードは、外観、インテリジェントドライビング、車のスペース、ライディングエクスペリエンス、そしてパワーに至るまで、あらゆる面で、ほとんどすべての面にあります。
Huaweiとシアリスは、この車を星製品にすることを決意していることがわかります。
特に300,000の価格で、理想的なLシリーズやXiaopeng G9など、すべての競合他社は非常に強力です。
今回、WenjieのM7はHuaweiのテクノロジーと非常に多くのアップグレードをもたらしました。明らかに、テクノロジーとエクスペリエンスを使用して、「数百万台の高級車」のエクスペリエンスを使用してこの市場の状況を変えることができるかどうかを確認しようとしています。
もちろん、最終的にうまく売れるかどうかは、価格によって異なります。
Huaweiの名声とこれらの具体的なアップグレードに依存して価格設定が適切である場合、新しいM7は暗い馬になる可能性があります。
結局のところ、多くの家族にとって、大きなスペース、快適な座り、スマートで、バッテリーの寿命がない車は本当に魅力的です。
この車は、何でもできるオールラウンドのようなものであり、あなたはそれをほとんど考えました。
仕事に出かけたり、週末に家族を楽しみに連れて行ったり、時々スマートなドライビングを体験したいと思っていても、それを行うことができます。
9月に最終価格が発表されるのを待って、「数百万台の高級車の平等権」のスローガンがどれほど現実的であるかを見てください。
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