車が自由旅行に本当に適したパートナーと見なされなければならないことを考えたことはありますか？街の周りを旋回するのは絶妙な花瓶ではなく、オフロードで行かなければならないタフな男でもありませんが、あなたを運び、歩き回り、山と川を横断することができず、燃料消費量が少ないので、月末にバスに来るときに燃料消費を楽しむことができます。現在、市場には非常に多くのSUVがありますが、実際には、安価で、運転しやすく、燃料効率が良く、山道に簡単に対処できる中規模のSUVはあまりありません。今日、私たちは200,000〜300,000元の「インターネットセレブの車」について話していません。私たちは、ホンダCR-VとトヨタRAV4ロンファンなど、より多くの現実的な選択に注意を向けています。これらの2台の車は、あなたが想像していたよりも「自由」の意味をよく理解するかもしれません。
なぜ彼らがいるのかについて話しましょう。多くの人がSUVを選択し、彼らの最初の反応は、彼らが大きなスペースと快適な座りを持っているということですが、実際に長距離を運転して山道に沿って歩いた人は、スペースだけが十分ではないことを知っています。シャーシ調整、出力の滑らかさ、燃料消費制御、信頼性は、旅が楽しさであるか拷問かを判断するための鍵です。そして、Cr-VとRav4は、これらの「目に見えない場所」に多くの努力を注いでいます。彼らは構成を構築せず、いくつかの新しいモデルのようにスピードアップしますが、道路のあらゆるセクションを着実に同行する2人の経験豊富なベテランドライバーのようなものです。
最初にCR-Vを見てみましょう。 1.5Tターボチャージエンジンには、CVTギアボックスが装備されています。驚くべきことではありませんが、実際に駆動すると、特に山道では電力応答が非常に直線的です。ターボが介入した後の連続的なプッシュバック感は、自然に吸引されたモデルよりも自信があります。さらに重要なことは、そのシャーシはより快適に調整するのがより快適ですが、サポートを失うことはありません。コーナリング時に体は揺れません。昨年、私はそれを成都からXinduqiaoまで西部四川西部に運転し、海抜2,000メートル以上上に登り、曲がり続けました。プロセス全体でチェーンを失うことはなく、その燃料消費量はまだ約7.8L/100kmで制御されていました。 1.5T SUVにはかなり良いです。
そして、Rav4 Rongfangは別のスタイルです。 2.0Lの自然吸気エンジン + CVTを使用しており、その出力はCR-Vほど「衝撃」ではありませんが、その勝利は非常にスムーズで、一時停止はほとんどありません。さらに、トヨタの電力システムの信頼性は、世界中の何百万人もの自動車所有者によって検証されています。さらに重要なことは、その四輪駆動システムは、舗装されていない道路や滑りやすい山道でCR-Vよりも穏やかに機能することです。特に、雨季に雲南王高原の曲がりくねった山道を歩くとき、RAV4のグリップと安定性は心強いものです。燃料消費量の観点から、CR-Vに匹敵する7.5L/100kmも達成されました。
あなたは尋ねるかもしれません：両方の車はとても似ています、どのように選択しますか？ここでは、逆の思考について言及する必要があります – 時々、車を選ぶとき、それはそれが何ができるかではなく、それが「あなたを心配させない」ことです。 CR-Vは、運転の喜びとより多くの力を望んでいる人に適しています。 RAV4は、極端な安定性を追求し、心配したくない「仏教のプレイヤー」により適しています。熟練した登山ガイドと、さまざまなスタイルの穏やかな古い船長ですが、それらはすべて安全にあなたをもたらします。
そして、彼らが非常に手頃な価格であることを忘れないでください。主流モデルの着陸価格は基本的に180,000〜220,000元の間で、メンテナンスは安く、メンテナンスアウトレットは全国に広がっています。遠隔地に小さな問題がある場合でも、それらは迅速に解決できます。これは、新しいブランドが簡単にできることではありません。あなたは今電気自動車がとても人気があると思いますか？しかし、本当に四川ティベットラインと雲南王ティベットラインに行きたい場合は、充電された山の密度とエネルギー補充時間はまだ欠陥です。このシナリオでは、オイルトラックは依然として最も実用的な選択です。
これについて言えば、あなたは疑問に思うかもしれません：すべての自動運転ツアーは将来電気自動車に置き換えられるでしょうか？多分。しかし、少なくとも今後5年間で、バッテリー寿命の不安と山道のエネルギー補充の問題が完全に解決されていないため、CR-VやRAV4などの燃料燃料燃料SUVは、ほとんどの普通の家族にとって最も現実的な「遠いキャリア」です。彼らは自分のスキルを誇示したり、破壊的であると主張したりするのではなく、「信頼性」という言葉を骨に刻むだけです。
それで、本当の自由は最も最先端のテクノロジーを追求する必要がありますか？または、時には、まさに「十分にクールではない」と思われる選択肢であり、心配なく遠く離れて航海することができますか？次回、展示会ホールに立ち、大画面、ライダー、自律運転の宣伝に直面しているとき、あなたも自問するかもしれません。ショーや現実的な旅が欲しいですか？
