[Car owners’ home car knowledge]車の「足」として、黙々とオーナーの役に立ち続けてきたタイヤ。 しかし、そのような重要な部分は「省略」される可能性が最も高いです。 今回はタイヤを自主点検する際に注意すべき点をいくつかお教えします。
穴を開ける
あなたの車のタイヤがパンクしましたか？ もしそうなら、どれくらい前のことですか? 実際、タイヤを修理した車は、当面は大丈夫でも、極度の荷重に耐える能力も以前ほど良くありません。 また、同じタイヤに 3 つ以上の穴がある場合は、できるだけ早くタイヤを交換することをお勧めします。
膨らみ
車が高速で穴や障害物、縁石などを乗り越えると、大きな衝撃力を受けてタイヤの一部が大きく変形し、内圧が瞬時に上昇します。 この直接的な結果は、タイヤの膨らみです。 膨らんだタイヤは直ちに交換する必要があり、交換しないとパンクする危険があります。
パターン
一般的に、通常使用するファミリーカーのタイヤは 60,000 キロメートルまたは 2 年ごとに交換できますが、摩耗パターンがひどいタイヤは早めに交換する必要があります。 現在、修理工場にはパターン摩耗スケールがあり、自動車所有者はそれを購入して、いつでもタイヤのパターン摩耗をチェックできます。 さらに、トレッド亀裂の増加もタイヤの深刻な劣化の兆候です。 通常、車の所有者はタイヤ保護ワックスを適切にスプレーし、運転中に腐食性の液体に触れないようにすることができます。
空気圧
前輪駆動車の場合、エンジンやギアボックスなどの重要な駆動部品が前方に押し付けられるため、前輪が少し平らに見えることがあります。 目視検査は正確ではありません。 タイヤの空気圧が正常かどうかを測定するには、特別なタイヤ空気圧計を使用する必要があります。
石
車の所有者の中には、運転中に車から異音がするのをよく聞く人もいますが、運転には問題ありません。 このとき、タイヤのトレッドに小石が挟まっているかどうかを確認してください。 実際、問題を解決するには、時間をかけてキーを使用してトレッド パターンにある小さな石を掘り出すだけで済みます。
スペアタイヤ
スペアタイヤに本当に緊急時の役割を果たしてもらいたい場合は、そのメンテナンスにも注意を払う必要があります。 まず、スペアタイヤの空気圧を頻繁にチェックしてください。 次に、スペアタイヤの油腐食防止に注意してください。 タイヤはゴム製品であり、各種油製品による腐食が最も恐れられます。 タイヤは油で汚れるとすぐに膨らみ、腐食が起こり、タイヤの寿命が大幅に短くなります。 最後に、スペアタイヤの寿命は約 4 年です。 多くの車所有者は、スペアタイヤは使用しなければ常に新品であると誤解しています。 実際、4年経ってもスペアタイヤは新品のままです。 スペアタイヤは一度も使用していない場合でも交換する必要があり、交換しないと無駄なタイヤになってしまいます。
